长江650（或者说新版长江750）工厂曝图

春风版长江边三轮降价的消息应该是靠谱的，不然，面对嘉陵的存在，他的存在也就是刷存在，如果价格降到40000以内，您怎么看？

这应该属于提前曝光的小道消息吧

恶补消息1：“长江750将会于洛阳盛江红强摩托车有限公司年会上显露真面目，保留最古老复古的外观，一流的配置全新设计，性能也大幅度提升，且为符合国四欧四排放标准，淘汰掉了古老的对置双缸发动机，代之的是春风动力提供的并列双缸发动机”

就看春风版长江650的现场发布会了。有理由相信老品新发布，还是会吸引一部分情怀的长江边三轮摩托车迷

恶补消息2：“

在欧洲市场，长江750被重新注册品牌，并命名为Black Star黑星。比较遗憾的是，2009年长江750的上牌目录已经被取消，我们已经无法看到在路上行驶的长江750了，它活在了收藏家、博物馆以及摩托车爱好者的记忆里。

复活——长江750重生在即

前不久，长江三轮上半年工作会议隆重召开。会上，长江三轮与浙江春风动力股份有限公司、河南黑蜘蛛电子商务有限公司、台湾天际行者国际公司签署战略协议，并共同进行长江750边三轮的项目启动仪式。消息一出，摩托车爱好者心中对长江750的情怀瞬间被点燃。

会议上，长江三轮强调下半年将大力开发长江边三轮摩托车，开拓产销盈利空间。新长江750将保留之前的复古元素，并且针对消费者的需求进行创新，增加更多人性化的设计。浙江春风动力股份有限公司将与长江三轮强强联合，打造完美动力，给长江750边三轮匹配一颗跳动的心脏。

长江三轮对新长江750的各项研发工作进行严格保密，研发细节、生产环节都无从得知，目前，唯一得知的消息是这款新长江750产品的初步售价定为74700元。

影响——嘉陵600倍感压力

在中国，边三轮摩托车常见于警察及军队系统，军用价值远远高于民用价值。对于广大摩托车爱好者来说，边三轮更多代表了复古与情怀，拥有巨大休闲娱乐价值。目前，在中国边三轮摩托车市场中，最具影响力的品牌当属中国嘉陵，其军品民用化产品嘉陵600，在高端用户群中拥有不错的口碑与声誉。近几年，随着两轮车市场的持续低迷，嘉陵主攻边三轮市场，并将影嘉陵600作为民族高端边三轮品牌打造。

而此次长江三轮即将推出边三轮的动作，势必将会对中国边三轮市场产生不少的影响和震动，而一直主攻边三轮市场的嘉陵想必首先感受到了压力。目前来看，新长江750最大的竞争优势在于，长江750复古情怀的引爆，加之近几年获称“中国式哈雷”的春风动力为其匹配动力心脏，两者的强强联合首先为新长江750吸引了不少关注度。

更有甚者预言，一旦长江750边三轮研发成功并投放市场，将改写娱乐、休闲高端市场重金难求的历史。新长江750是否能够颠覆市场，我们还无法确定，不过可以确定的是，它的推出将会满足不少国内外摩托车玩家对长江750的渴求。

”