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79000元,绝不八卦 I 据说,是目前国产最大排量的边三轮摩托车。

800cc、V型双缸、带倒挡、

挎子带后备箱设计等诸多细节,

使火灵骑士边三轮款获媒体评为

目前 #国内最大排量# #国产最骚气# #首款V缸#

边车称号。

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此次火灵挎子颠覆发布,

旨在将质价比做到极致,

将品质、设计、技术甚至服务都成为产品打磨的重中之重,

在合理价格范围内做用户感受最好的产品。

火灵骑士MV-800边三轮款

官方价公布

79000.00元

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且看这款目前国内最大排量的边车由来,

它是由摩瑞打造的两轮“大型”美式太子,

通过外围的改装手法,润色添彩而来。

单看图片,产品还有得说道,尤其是那颗V型“大心脏”,可谓霸气外漏。

整体造型衔接的也比较流畅,

看得出来边斗的部分是呼应基础两轮的整体风格,

从视觉上不至于生硬,显得较为协调。

说到这里,不由自主的想到了歪果仁的印第安边车整体造型风格,的确很像。


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本次摩瑞机车以火灵骑士MV-800为基架重磅推出“火灵挎子”,

被行业媒体、摩托老炮们盛赞为“国最大排量的V型双缸挎子”。

不仅仅是情怀加身致敬经典,

同时在整车品质和配置上均进行了全方位升级。


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全电镀800cc定制研发动力,

迄今国产最大排量挎子,

V型双缸电喷水冷,

42KW最大功率,70N.m峰值扭矩,

极速可达160km/h。 

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变速箱为五前进挡带倒挡,

前置可调倒立式减震、

双浮动碟盘配四活塞对向制动卡钳,

后置可调双桶避震、

单活塞卡钳。

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传承半个多世纪的LED复古圆灯造型,

尾灯采用特制V型结构,

线条凌厉简洁顺畅,

大灯与尾灯两侧均加装辅助长明灯,

为骑士行车安全保驾护航。

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挎子机车成为时代经典不仅仅因为挎斗结构,

更在于那种两轮不可复现的独特驾感与平衡性。

火灵挎子深知此理,

不仅排气布局调整为左右各一根的双边排气管,

还增加转向阻尼,

令直线和转弯可更轻松。

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在最关键的挎斗部分摩瑞更致力于将体验做到极致,

挎斗与车身连接结构合理品质优越,

金属材料外露,

更显硬汉骨气。

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挎斗边轮采用一体式轮毂与原车身风格一致,

边轮内侧加装独立减震装置,

以应对长途颠簸路面。

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外部自带加高风挡与可自由拆卸的挎斗雨棚,

搭配不锈钢扶手与脚踏,

左右两侧用皮质包裹专用搁手区。

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内饰周边采用立体菱形缝线工艺处理,

配合全皮质座椅。

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尤其值得一提的是,

火灵挎子创造性的采用独特后备箱设计,

载人载物各得其所。

到底怎么样???还是要等到明年量产再见。

边车会  sidecar.cn,

边车界的文化搬运工,

致力于边三轮摩托车的文化传播与分享。

文章中部分图文内容来自网络,仅限探讨交流,不做任何商用。

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评论 2

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  1. #1

    法拉利,不贵

    访客 2018-10-19 12:51:53 回复
    1. @访客 希望是法拉利吧,8W买800CC,值不值当?

      铁翼飞侠 2018-10-19 14:10:07 回复
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